<開催期間>
1日目: 3/23(金)午前10:00〜3/24(土)午前10:00
2日目: 3/24(土)午前10:00〜3/25(日)午前10:00
3日目: 3/25(日)午前10:00〜3/26(月)午前10:00

<キャンペーン内容>
3日間の間、この時期ニーズの高い商品を日替わりでセールすると共に、
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ラスベガス市議会は、救助組織や動物介護施設から来ていない犬、猫、豚の豚をペットショップに販売することを禁止した禁止措置を廃止し、今ベガスからの投稿に基づいて投票した。この決定は、ペット業界の共同諮問委員会の広報担当者によると、関係者にとって素晴らしいニュースである。ラスベガス市議会は、ペット販売禁止が、Puppy Boutiqueが他のペットショップと一緒にペットを飼っている場所の真実ではなく、活動家の誤ったストライキを前提としていたことを正しく認識している、とPIJACの立法・規制担当マネジャー、Josh Jones

都市のペット購入禁止廃止は、ペットファン、巨額のコストに直面した小規模企業、そして都市自体にとって素晴らしいニュースです。ジョーンズは、ペットの世話をするすべての人にとって、収入の禁止を覆すためのラスベガス市評議会の決定は素晴らしいニュースだとジョーンズは語った。これは、禁止されていないPIJACのような地元の店舗から国内の機関への広範な努力の結果である。 11月15日の4-3票決は、2016年の市議会の反対であった。この禁止措置に賛成した2人の理事会メンバーの置き換え、条例改正に反対した憲法改正。

議論の的となる市議会の訴訟は、この禁止措置とこの廃止の両方のために、この公衆からの何時間もの証言を含んでいた。このディスカッションの大部分は、ラスベガスペットショップとブティックの2つのペットショップに集中していた。 PIJACによれば、都市のペットショップは救助や避難所からの犬や猫の飼育を許可されており、利用可能な品種を厳しく制限しており、ペットファンが特定のニーズに合わせてこの最適な仲間動物を見つけることができます。 Puppyさんは、市外で閉鎖して再開しなければならないとPIJACに言いました。条例は2018年1月に施行されました。

ネバダ州では、ペットを探している消費者にとって最も厳しく規制されているペットショップにしか影響しません。 PIJACは、全国的にも全国的にも、市のペットショップが非倫理的なブリーダーの支持者ではないことを認識して、町役人に賞賛しています。例えば、Puppy Boutiqueは、今月初めに色をつけて試験に合格した、とジョーンズ氏は話す。ラスベガスのような責任あるペットショップは、認可された商業繁殖師や倫理的な趣味のブリーダーだけで働いています。

Dave Siltmanの1969年のChevrolet Camaroは、友人の兄弟から購入して元の栄光に戻すShangri-Laという名前のドラッグカーであることが判明しました。私はイメージフレームを開き、小さな写真がぼやけて落ちる。あなたはそれが本当の古いことを伝えることができます。写真の後ろには、1969年の秋、Bill Izykowskiから車が出てきたときのように見える、ちょっと黄色い付箋が付きました。 “デイブ・シルットマンは驚いていました。乗り物と過去の窓を見つける。

彼はその車に関するスーパーパラノイアのレタリングを作り出すかもしれない。彼は催眠術で座って、1分ほど古い写真を調べました。写真はまた、クルマのスーパーストッククラス:SS \ / Hを明らかにした。私は支払う汚れを打つ。彼は友人のジェリー・バンディーを、カミーロ・ジェリーの弟が所有していた低燃費のカゴを購入することについてキッドにした。私はジェリーを週に2〜3回見ます。彼はペンシルベニア州の中古車販売店を所有しています。私は、新車販売店の卸売りマネージャーです。彼はあきらめなかった。最後に、2015年2月、Jerryははい、彼の兄は彼のカマロを売りたいと言いました。

すでに、Davehadは、カマロがシャングリ・ラという名前のドラゴンカーであることをかなり良い考えだ。 2月の寒い土曜日に、デイブはペンシルベニア州南部の農家に向かって2マイルほどの道を走った。 Dennis Bandyが古いガレージを開けたとき、Daveは素敵な驚きのために入っていました。彼は69のカマロの後部がスーパースポーツがそうしなければならないように半扁平な黒の後部パネルで夕暮れの青で描かれているのを見た。 “デイブは私がレア・ファインズでフィーチャーしたSkip Lecates Camaroに話しかけて、Skipのオレンジ・ワン以外で見たことのある最高のものとして体を描いています。

その車の中で、396のブロックは元気ではなく、古いドラグカーの典型的なものだったのですが、これはシャングリラの車ですか?デイブは尋ねました。彼は2005年にカーライル大のショーの1つでカマロを購入した。彼が知っていたのは本当に素敵な1969年のSS396カマロだということだった。興奮して、デイブは彼の申し出をした。バンディーはすぐに取引がないように信じたかった。 Daveはもう少し研究をすることができます。 2人は月曜日に協定を交渉した。 Daveは古い絵の枠を含めて車を拾った。

彼は、ガラスが割れていたことを除いて、そのフレームを乱さなかったでしょう。古い絵が崩れ落ち、DaveはBill Izykowskiを追跡し、車の歴史をつなぎ合わせ始めた。彼はそのSSの名前の下でShangri-Laという名前で2年間競い合いました。カランは、ペンシルベニア州ハンブルクのRon HammerlyがカスタムペイントをしていたMike PaDulaに、エンジンやトランスミッションのない車を売った。 PaDulaはボンムーンにロールとしてカマロを販売しました。ボブムーンはShangri-Laとしてレースを競いましたが、現在は別のペイント方式を採用しています。 2005年、Dennis BandyはDusk Blueを塗装した車を購入しました。